倍速鏈工作原理及結(jié)構(gòu)簡單介紹

文章來源：本站原創(chuàng)  發(fā)布日期：2021/10/18

倍速鏈輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置，或通過相應(yīng)指令來完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。下面著重說明一下倍速鏈工作原理及結(jié)構(gòu)的介紹：

作業(yè)原理及結(jié)構(gòu)

倍速鏈裝配線歸于自流式運(yùn)送系統(tǒng)主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料運(yùn)送，其運(yùn)送原理是運(yùn)用倍速鏈的增速功用使其上承托貨品的工裝板快速運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)過阻撓器停止于相應(yīng)的操作方位；或經(jīng)過相應(yīng)指令來完結(jié)積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功用。由于倍速鏈裝配線運(yùn)送貨品的工裝板(或工裝)需反復(fù)運(yùn)用所以很少單臺(tái)運(yùn)用而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī)、上下升降機(jī)等配套構(gòu)成水平或筆直循環(huán)系統(tǒng)。常見的一種倍速鏈裝配線結(jié)構(gòu)及布局。

1.運(yùn)送效率高

倍速鏈選用特制的經(jīng)外表處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌使倍速鏈裝配線在運(yùn)送過程中具有非常好的安穩(wěn)性和持久性適合產(chǎn)品大批量接連運(yùn)送且在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中運(yùn)送物(或工裝板)被擋停時(shí)鏈條滾輪與運(yùn)送物之間是滾動(dòng)摩擦大大減少了鏈條的磨損與運(yùn)轉(zhuǎn)阻力；一個(gè)或多個(gè)運(yùn)送物被擋停時(shí)也不影響其他運(yùn)送物的運(yùn)送翰送效率較高

2.運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)、安全全體美觀

用的倍速鏈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理都相同都是利用兩邊的滾子接受負(fù)荷中心滾子進(jìn)行運(yùn)送承載和運(yùn)送滾子分開使運(yùn)送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更安穩(wěn)。因鏈條基本上被包裹在鋁材機(jī)身內(nèi),只要滾輪凸出來2mm左右有效防止較大異物卷進(jìn)鏈條內(nèi)(要求比較高的話可選用帶蓋鏈條)全體比較美觀,也相對(duì)比較安全

3.具有積放功用

倍速鏈裝配線自流式運(yùn)送方式靈敏、多樣化的規(guī)劃使它具備多功用的特性。常用的倍速鏈都具有積放功用鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下在運(yùn)送線的任意方位利用阻撓氣缸(常用阻撓設(shè)備)擋停運(yùn)送物進(jìn)行裝配作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后免除阻撓運(yùn)送物持續(xù)運(yùn)送。一個(gè)或多個(gè)運(yùn)送物被擋停其他運(yùn)送物仍在持續(xù)運(yùn)送所以具有積放功用的鏈條相比其他類型的鏈條運(yùn)送效率更高。這種特性是倍速鏈能被廣泛運(yùn)用的重要因素之一。

4.制造周期短

倍速鏈裝配線常用標(biāo)準(zhǔn)的鏈條和機(jī)身鋁合金型材市場上一般都有現(xiàn)貨有些常用標(biāo)準(zhǔn)的鏈條配件也可以在市場上買到因此常用倍速鏈裝配線的制造只需制造相當(dāng)少一部分的加工件就可以了。所以倍速鏈裝配線的制造周期相當(dāng)短造價(jià)也低。

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